2021年1月18日 星期一

其實應用習知元件仍有機會符合101規定 - iLife Technologies, Inc. v. Nintendo of America, Inc. (Fed. Cir. 2021)

本案例為很典型的101議題案例,釐清了一件101檢驗法則(two-step rule)中常被混淆的事情,就是step 1判斷專利範圍描述的發明是否屬於法定不予專利的標的?step 2為發明判斷為法定不予專利標的時,確認專利範圍中是否具有足以轉換為可專利標的(實際應用)的額外元件(additional element)或說是進步特徵(inventive concept)。但如何判斷進步特徵?就看專利範圍中是否僅是已知、常規或習知的元件(well-understood, routine, conventional activities),但這個判斷僅適用step 2,非針對step 1。從判決內容可得出法院對此提出一些解藥!

案件資訊:

原告/上訴人:ILIFE TECHNOLOGIES, INC.

被告/被上訴人:NINTENDO OF AMERICA, INC.

系爭專利:US6,864,796

判決日:January 13, 2021

本案緣起iLife於法院提起Nintendo(任天堂)侵權告訴,Nintendo在審判中提起專利(claim 1)無效(101議題)的簡易判決請求,地院拒絕此請求,並不討論有點棘手的35 U.S.C. § 101。地院陪審團判決侵權成立後,Nintendo更新後重新提出系爭專利不符35 U.S.C. § 101規定的請求,這時地院同意,判定系爭專利Claim 1屬於「收集、處理與傳送資訊」的抽象概念(step 1),也沒有包括進步概念(inventive concept)(step 2)。其中判斷原則參考案例如:DDR Holdings, LLC v. Hotels.com, L.P. (Fed. Cir. 2014)。

可參考:商業方可專利性專利適格性?電腦軟體專利的生機 - DDR Holdings v. Hotels.com (Fed. 2014)案例討論(https://enpan.blogspot.com/2014/12/ddr-holdings-v-hotelscom-fed-2014.html) (在此更正較佳為“專利適格性”,指是否為可被專利保護的標的,clarified, updated on Aug. 3, 2023)

系爭專利US6,864,796關於一種通訊裝置中評估活動的系統,系統有感測器、處理器等,主要用於感測相對於環境(比較不動的部份)的活動。其中感測器如加速度計,用於感測身體的動作,處理器為根據感測器資料評估是否為活動(相較於環境),產生一個公差的標記(tolerance indicia)。

其中爭議在Claim 1是否屬於不符35 U.S.C. § 101的專利範圍?

Claim 1: A system within a communications device capable of evaluating movement of a body relative to an environment, said system comprising: 

a sensor, associable with said body, that senses dynamic and static accelerative phenomena of said body, and 

a processor, associated with said sensor, that processes said sensed dynamic and static accelerative phenomena as a function of at least one accelerative event characteristic to thereby determine whether said evaluated body movement is within environmental tolerance;

wherein said processor generates tolerance indicia in response to said determination; and wherein said communication device transmits said tolerance indicia.


專利權人上訴CAFC:

CAFC審理系爭專利是否符合35 U.S.C. § 101規定時,同樣採用two-step檢驗原則。

CAFC同意地院判斷系爭專利Claim 1發明中使用感測系統評估身體為靜態或動態的技術屬於收集、處理與傳送資訊(gathering, processing and transmitting information)的抽象概念,沒有提出任何執行功能的具體細節

step 1:CAFC引用案例(剛好都曾經報導過)如下,判斷系爭專利Claim 1屬於抽象概念。

- 取代人工的電腦監測系統並未超越抽象概念? - Electric Power Group, LLC v. Alstom S.A. (CAFC 2016)https://enpan.blogspot.com/2016/08/electric-power-group-llc-v-alstom-sa.html

- 應用習知裝置執行原本的工作不會轉換抽象為可專利的發明 - Content Extraction v. Wells Fargo Bank (CAFC 2014)https://enpan.blogspot.com/2017/05/contect-extraction-v-wells-fargo-bank.html

這些引用案例都與軟體發明相關,若僅取得人工,或是應用習知裝置執行的軟體發明,屬於抽象概念

專利權人iLife答辯,也能找到支持系爭專利非屬於抽象概念的案例,然而,CAFC導正這些案例的解釋,如Thales(編按,本部落格也曾有相關報導,但僅報導在CFC案例(2015),非CAFC(2017))與CardioNet,CAFC認為前案Thales專利範圍描述慣性感測器的特別設定,以及參考座標系的特定選擇,能準確計算移動物件的位置與轉向,這非抽象概念、非常規手段。(法院教的通常是重點!

反之,本案系爭專利為改善移動感測系統的方法,並特定物理上感測器的設定,僅是其一般用途,因此非前例為符合專利適格性的條件

Thales Visionix Inc. v. U.S. (Fed. Cir. 2017) - CFC案例:美國政府認為自己使用的戰機頭盔技術專利無效!(https://enpan.blogspot.com/2015/08/cfc.html

內容摘錄:"CFC認為系爭專利涉及採用自然法則追蹤移動物體的抽象概念;認為系爭專利請求項範圍並未界定特定範圍下的方法,也就是這個追蹤技術並未限定應用而有過廣而抽象的問題("...the patent claims are not specific to this use"),比如沒有限定在戰機、頭盔等技術上,也就是如果專利權人在此作出專利範圍限制,或可仍繼續保有專利權。"

CAFC在這部份是同意地院判決的!(系爭專利屬於抽象概念)

step 2:判斷專利範圍中是否包括有可轉換抽象概念為可專利應用的額外元件

"At step two, we “consider the elements of each claim both individually and ‘as an ordered combination’ to determine whether the additional elements ‘transform the nature of the claim’ into a patent-eligible application.” Alice, 573 U.S. at 217."

而有此額外元件的條件是:專利範圍包括超越已知(well-understood)、常規(routine)與習知(conventional)活動的元件(編按,這是我的翻譯,但應該還有更好的翻譯,反正就這幾項:well-understood、routine、conventional)。

這個判斷可能也有些主觀,但要有判斷邏輯,降低主觀認定。例如,查閱系爭專利說明書內容,判斷專利範圍中的元件(本案為電腦、感測器與處理器)是否屬於通用的元件?很不幸地,CAFC認為系爭專利說明書描述的感測器量測靜態與動態加速度為已知,沒有非習知的作法。

也就是專利權人反覆強調其中Sensor的厲害,卻仍被判定為習知元件執行已知的技術,CAFC判決系爭專利範圍並沒有轉換抽象概念為可專利標的的額外元件!

"If a claim’s only ‘inventive concept’ is the application of an abstract idea using conventional and well-understood techniques, the claim has not been transformed into a pa-tent-eligible application of an abstract idea."

my two cents:

其實發明多半為「改良型」的發明,也就是充分利用已知元件經過重新安排、設計或程式撰寫得出新的功能,如果有其特點(進步特徵),也就可以通過101檢驗,但如果僅為資訊處理或採用已知元件,就可能遭遇阻礙。

從本案可得出一些心得就是,即便使用了已知元件,但其中提供了新穎的特徵,如特別的設定、功能與新的應用,就可能為專利範圍中的進步特徵,符合101規定。

判決文:http://www.cafc.uscourts.gov/sites/default/files/opinions-orders/20-1477.OPINION.1-13-2021_1716793.pdf(備份:https://app.box.com/s/5racp414v1804t5kbbvbue0sy8vlmbde

Ron

2021年1月14日 星期四

臺日專利檔卷資訊交換(試用報告)

TIPO公告:https://www.tipo.gov.tw/tw/cp-85-884509-c16e1-1.html

一、自110年1月12日起開放「臺日專利檔卷資訊交換」服務試運行,使用者可查詢到已公開之臺日發明及新型案件專利家族資訊,並線上調閱臺日審查檔卷資料。

二、網站可查詢已公開、公告之臺日專利審查檔卷資料,其中涵蓋EPO worldwide bibliographic data(DOCDB)專利家族清單;臺日案件審查文件清單;臺日案件審查文件檔案;臺日案件IPC分類及引證文獻資訊。

根據公告內容可知,其中專利家族的資料來源是DOCDB(https://www.epo.org/searching-for-patents/data/bulk-data-sets/docdb.html),而可得卷宗僅台、日而已(其他還是有許多來源)。利用EPO檢索功能找一個簡單的範例(INPADOC patent family):

試用一下「臺日專利檔卷資訊交換」網站服務:

網站:https://tiponet.tipo.gov.tw/S093_WEBP/outer/outer4001pub

第一範例:用台灣案申請號查詢可得(符合EPO "INPADOC patent family"查詢結果):

JP審查卷宗:



TW卷宗:


第二範例:

從JP案查(查詢結果就只顯示JP案):

從TW查才可得到完整家族資料:

JP卷宗:


官方完整的報導:

https://tiponet.tipo.gov.tw/S093_WEBP/outer/outer4001pub


my two cents:

從試用結果來看,若沒有專利家族,這個服務就沒有答案,顯然是針對JP案,不會得到沒有JP案的申請案家族資料!

看來,就查詢JP卷宗而言,這是很厲害的服務,還直接翻譯成英文,也可順便理解專利家族!

但是從簡單的試用來看,用TW案號查可以得到完整的家族資料,包括JP卷宗(如果家族有JP案時),但從JP案號來查,就僅JP案而已,無法看到完整的家族。(這應該是資料庫程式設計的問題!)

Ron

2021年1月12日 星期二

本篇僅後續追蹤案件 - 任天堂の対マリカー勝訴が確定

本篇接續之前報導的後續發展,可參考:街頭賽車侵犯任天堂公司甚麼權利?(日本智財高等法院判決Nintendo v. MariMobility)(https://enpan.blogspot.com/2020/02/nintendo-v-marimobility.html


任天堂公司於2017年向MARI Mobility Development Co., Ltd提出侵害商標權、著作權以及不公平競爭的告訴,案件經日本智財高等法院判決判決(January 29, 2020)成立「不公平競争」,判賠5千萬日圓」後,被告上訴日本最高法院後,被駁回確定(2020年12月24日),確認任天堂公司勝訴(維持高等法院判決),要求被告Mari Mobility停止侵權行為。(被告相關商標申請也都被駁回)

兵敗如山倒,Mari Mobility的商標「マリカー」(註冊號:5860284)被任天堂撤銷:


異議理由(參考Google翻譯):

註冊號為5860284的商標("マリカー")字母為“Marikar”,申請時提出(2015年5月13日)第12類「船舶及其部件及其零件」,以及第35類「船體,車身,車身,互聯網廣告的廣告,廣告材料的計劃和製作,產品展覽和廣告交易會的計劃或管理,廣告業務,市場研究或分析,提供有關產品銷售的信息,職業培訓,拍賣活動,提供工作信息,計劃,活動或舉辦活動,展覽,貿易展覽會和商業廣告,促銷和廣告展示以及提供有關這些信息的信息」,以及第39類「船舶,飛機,車輛,汽車,摩托車,自行車,嬰兒車,人力車,雪橇,推桿,貨車,馬車,後排汽車的貸款,以及有關這些信息的提供」的商標申請,於2016年9月9日核准註冊。

引用前案商標:第4222218號("Mario Kart"),於1996年9月27日註冊申請,目前有效。


系爭商標「
マリカー」撤銷理由(摘錄審判理由):
(1)即便系爭商標有原創性,但原告(任天堂)商標為著名商標,有一定的熟悉度,使得一般消費者會混淆系爭商標與任天堂商標。
(2)商標與原告(任天堂)商標相似。
系爭商標前半部分的“ Mari”字符與“ Mario”字符共用,發音相似,字母很常見,外觀上有一定程度的相似性。
(3)系爭商標與原告商標的對應產品有共通性。



補充資料 - 日本知識產權法院(民事、請求撤銷裁決)結構:

相關信息可能來源:
MARI mobility (https://kart.st/https://maricar.com/)目前為止沒有找到相關消息。


最高法院判例(本案並非判例):https://www.courts.go.jp/app/hanrei_jp/recentlist2?page=1&filter%5Brecent%5D=true(等了幾天沒有等到判決書,可能是沒有形成判例就沒有檔案?!?)

相關新聞報導:
Nintendo官網新聞:https://www.nintendo.co.jp/corporate/release/2020/201228.html (公道カートのレンタルサービスに伴う当社知的財産の利用行為に関する最高裁決定(勝訴確定)について)

https://www.engadget.com/nintendo-seals-court-victory-against-knockoff-gokart-tour-company-133028716.html (Nintendo seals court victory against knock-off 'Mario Kart' tour company)

https://gnn.gamer.com.tw/detail.php?sn=208607 (確認侵害《瑪利歐賽車》商標權!街頭卡丁車「MariCar」須賠償任天堂五千萬日圓)

https://japanese.engadget.com/mario-kart-vs-maricar-080659948.html (任天堂の対マリカー勝訴が確定、最高裁が上告不受理。商標「マリカー」も無効)

感謝公司newsletter報導。

Ron

2021年1月11日 星期一

終止訴訟的條件 - 自願終止法則或是專利沒有造成具體而特定的損害 - ABS Global, Inc. v. Cytonome LLC (Fed. Cir. 2021)

本案名稱為「終止訴訟的條件 - 自願終止法則或是專利沒有造成具體而特定的損害 - ABS Global, Inc. v. Cytonome LLC (Fed. Cir. 2021)」,在此案例中,侵權被告勝了侵權訴訟(侵權不成立),但提起IPR,IPR決定並未撤銷整個系爭專利,因此被告上訴,但是法院認為,被告並沒有因為專利存在產生明確的損害,因此沒有上訴資格(其中原告放棄上訴,會讓原告無法再對被告的"疑似侵權行為"進行訴訟)。

案件資訊:
上訴人/IPR異議人:ABS GLOBAL, INC.
被上訴人/原專利權人:CYTONOME/ST, LLC
系爭專利:USUS8,529,161
判決日:January 6, 2021

本案緣起原告Cytonome於地方法院向ABS Global提起侵權告訴,但案件經被告ABS提起不侵權簡易判決後被認為侵權不成立,但是原告Cytonome並未提起上訴,只是他又面對了專利被異議(IPR)的程序。

IPR終判,判定專利範圍中有兩項範圍仍具有專利權(103),ABS對此IPR終判提起上訴。

系爭專利'161關於一種微流體控制中的鞘流結構,這是一種微米等級的微流裝置中的結構。

CAFC階段:

特別的是,從以上歷史可知,ABS具有對系爭專利提起IPR的資格(或說立場),但本案中,CAFC要求更進一步的資格條件:因為專利的存在產生(連結)的具體而特定的損害("a “concrete” and “particularized” harm associated with the patent’s existence — an actual case or controversy"),這應該是根據過往的爭議歷史的判斷。

然而,原告回應此針對IPR終判的上訴議題,主張因為他輸了侵權訴訟,並表示放棄上訴,並認為ABS無法證明其遭受實質上的損害,因此應該終止上訴(mootness)。


CAFC對此判定是,由於原告放棄上訴,也就無法對被告的現有的疑似侵權行為(現行產品)進行告訴,且被告沒有因為系爭專利產生明顯的損害,因此拒絕審理被告對IPR決定提起的上訴。

不過,被告認為,原告放棄上訴,也無法提出侵權告訴,但法律仍無法否決原告對將來修改的產品(modified product)進行侵權告訴,因此認為並未mootness。

於是,CAFC詢問被告ABS是否未來有任何與此疑似侵權產品相關的具體計畫?ABC無法回應。

CAFC依據一個「自願終止(戒菸)法則(voluntary cessation doctrine)」,認定被告ABS沒有因為專利產生實質損害,也未證明未來有具體計畫會無法被本次原告的disavowal(否絕)所涵蓋,因此撤銷本次上訴。


(本次判決就此決定,應該很清楚)

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可參考的是,所述「自願終止法則」是基於美國最告法院判例 - Already, LLC v. Nike, Inc., 568 U.S. 85 (2013)(可參考:https://supreme.justia.com/cases/federal/us/568/85/)。

此案例中,原告Nike對Already LLC提起商標侵權訴訟,Already反對Nike商標提起商標無效之訴,幾個月後,Nike主動表示不再花錢進行訴訟,也不再對Already提起與本次爭議中鞋子設計的商標或不公平競爭的訴訟。Nike的企圖(請願)是希望法院能撤銷Already提起的反訴。

不過,如本次討論案例情況,Already否決Nike的請願,因為Already也想要繼續發展新的產品,認為Nike並未建立所述「自願終止」而能終止本次訴訟。

不過,當時地院同意Nike請願,終止訴訟,因為沒有證據表明Already有發展新的產品的計畫(沒有相關合約)。

案件經Already堅持後,最終進到最高法院,認為訴訟案終止(moot)的條件是:訴訟議題不存在或是某方缺乏法律上可識別的利害關係(重要)(這是引用1982年案例Murphy v. Hunt, 455 U.S. 478, 481 (1982))


但也提到,被告不能因為簡單地以中止違法行為而能自動終止訴訟(重要)

因此,本案例中,Nike有責任證明合理而可期待地不會對Alread提起訴訟。如此,才可終止訴訟。

兩件案例對應地很完美!



當然,後續效應(放棄的權利)需要斟酌。



my two cents:
某種程度來說,訴訟很煩、很花錢,早點結束對大家都好。

判決文:http://www.cafc.uscourts.gov/sites/default/files/opinions-orders/19-2051.OPINION.1-6-2021_1712970.pdf前半段為本次討論的IPR上訴訴訟;後半段為法官PROST同意CAFC判決的額外判決程序)(備份:https://app.box.com/s/magig9l65iu7w8h85a8m24v3zmeqx7iz


Ron

2021年1月6日 星期三

提出訴訟前檢驗專利有效性? - WPEM LLC v. SOTI Inc. (Fed. Cir. 2021)

提出訴訟前檢驗專利有效性? - WPEM LLC v. SOTI Inc. (Fed. Cir. 2021),對於這個問題,法院是要求原告至少要做出最低限度的有效性判定,當法院認定有應注意而未注意的明顯前案時,會判定訴訟為輕浮的。

案件資訊:
原告/上訴人/專利權人:WPEM, LLC
被告/被上訴人:SOTI INC.
系爭專利:US9,148,762
判決日:December 9, 2020

本案緣起原告/專利權人WPEM向被告SOTI提出侵權告訴,侵權的證據是SOTI產品「MobiControl Speed Lockdown」的使用者手冊(第11版本)。然而,在雙方論戰的過程中,被告SOTI聲明,系爭專利'762內容已經揭露在SOTI的第10版本的使用者手冊中,以此表示被告侵權的技術反而是'762的先前技術!

從SOTI官網可以找到「MobiControl Speed Lockdown」第10版本使用者手冊,以下截出幾張圖,下圖右上角下拉表單可以選擇版本。

(截圖自:https://www.soti.net

系爭專利'762關於原告所提出的一種針對基於GPS移動設備的無線策略實施管理方案,專利範圍界定的方法包括提供軟體程式、定義移動設備的能力,分為第一組與儲存到伺服器的第二組數據,接著自移動設備取得感測數據,判斷移動設備是否符合預設的啟動程序速度,傳送相關信息到伺服器,伺服器接著傳送移動策略檔案至移動設備,作為暫時的設定值,接著監控使用者的活動。

1. A method of wireless policy enforcement management of a mobile device having one or more wireless communication capabilities from the group consisting of data services and voice services, the method comprising:
providing a software application for execution by the mobile device;
pre-defining a first set of specific capabilities the mobile device will be able to run during a non-transit setting;
pre-defining a second set of specific capabilities the mobile device will be able to run during an in-transit setting and storing such second set on a remote server as the mobile policy file;
pre-defining a start trip speed in the software application;
receiving and processing sensory data from the mobile device to determine when the mobile device meets or exceeds the pre-defined start trip speed;
sending a signal to the remote server upon the mobile device meeting or exceeding the pre-defined start trip speed;
the remote server pushing the mobile policy file to the mobile device and temporarily overriding the non-transit setting; and
monitoring the user's interactions with the mobile device while in the in-transit setting.

地方法院階段:

根據雙方提出的證據,判決文指出,WPEN的律師有找SOTI進行和解(要求授權金,編按,提出settlement者非一定是認輸),但SOTI拒絕,也沒有取得任何授權金,WPEM即自己提出撤銷SOTI的訴訟的請求(編按,這就比較像退出,也不一定是認輸),並要求雙方能各自負擔各自的律師費用,不過SOTI雖同意撤銷訴訟,但同時發出要求返還律師費用請求(motion)。編按,顯見美國訴訟的律師費用真是個問題。

地方法院呢!同意撤銷訴訟,針對SOTI提出的請求,首先,
法院參考被告產品是否如被告所說的為系爭專利的先前技術,判斷WPEM提出侵權訴訟是輕浮(frivolous)的行為;接著,法院發現原告WPEM並沒有在提出訴訟前執行充分的前案調查。


因此,地院判定WPEM應該繳付SOTI的律師費用。

CAFC階段:

原告對地院判決提起上訴(編按,這不是又要更多律師費用嗎?顯然,整體評估後提出上訴,或是為了要賭一口氣!)

關於例外要返還律師費用的規定在35 U.S.C. § 285 Attorney fees. 
The court in exceptional cases may award reasonable attorney fees to the prevailing party.

而其中可以返還律師費用的例外情事(exceptional cases)主要是查驗提出訴訟的一方立場是否合理?這時考量案例Octane Fitness, LLC v. Icon Health & Fitness, Inc., 572 U.S. 545, 554 (2014),可參考:地方法院有決定律師費誰付的裁量權 - Octane Fitness v. Icon Health (Supreme Court 2014)(https://enpan.blogspot.com/2014/05/octane-fitness-v-icon-health-supreme.html)。

針對地院同意SOTI的請求來說,CAFC即判斷其中是否涉及濫用裁量權(abuse of discretion),這時,上訴人應該提出地院判決有明顯錯誤而有偏袒的證據,相關案例如美國最高法院判例:Highmark Inc. v. Allcare Health Mgmt. Sys., Inc., 572 U.S. 559, 564 (2014)。(以下多個案例即參考此案)

原告WPEM主張地方法院的判決沒有基於專利有效的前提,也就是說,原告提出訴訟本來就是基於專利有效或是可主張權利的前提,並沒有需要進行專利有效性的分析。

然而,CAFC認為原告可以在訴訟前即輕易地進行訴訟前調查,在本案中,原告WPEM提起訴訟前,當被告認定系爭專利讀入侵權的技術,這時,原告應該考量被告技術的版本而知悉有系爭專利的先前技術(但原告否認),原告考量的應該是無效的問題,而不是侵權議題,這也導致原告無法在侵權訴訟中勝出(原告主動提出和解)。

原告認為當時不需要考慮被告產品之前的版本。

法院認定,原告在提出訴訟前,合理地在最低程度的要求下可以知悉被告產品先前的版本,使得判決原告應返還律師費用給被告,判決地院並未濫用其裁量權。


有關35 U.S.C. § 285的案例:
地方法院有決定律師費誰付的裁量權 - Octane Fitness v. Icon Health (Supreme Court 2014)(https://enpan.blogspot.com/2014/05/octane-fitness-v-icon-health-supreme.html
- 不願和解妥協的NEWEGG的勝利方程式 - AdjustaCam v. Newegg (Fed. Cir. 2017)(https://enpan.blogspot.com/2017/07/newegg-adjustacam-v-newegg-fed-cir-2017.html
- 陪審團不能判賠律師費用 - AIA America v. Avid Radiopharma (Fed. Cir. 2017)(https://enpan.blogspot.com/2017/12/aia-america-v-avid-radiopharma-fed-cir.html
- 主動撤銷訴訟的費用怎麼算? - O.F. Mossberg & Sons, Inc. v. Timney Triggers, LLC (Fed. Cir. 2020)(https://enpan.blogspot.com/2020/04/of-mossberg-sons-inc-v-timney-triggers.html
- 有關35 U.S.C. § 285返還律師費用的充分條件 - Intellectual Ventures I LLC v. Trend Micro Inc. (Fed. Cir. 2019)(https://enpan.blogspot.com/2019/12/35-usc-285-intellectual-ventures-i-llc.html
- 美國法院要NPE律師自己負擔法律費用 - Gust vs Alphacap Ventures and Richard Juarez(https://enpan.blogspot.com/2017/03/npe-gust-vs-alphacap-ventures-and.html
- 結合專利與商標的訴訟以及返還律師費的標準 - Romag Fasteners v. Fossil (Fed. Cir. 2017)(https://enpan.blogspot.com/2017/11/romag-fasteners-v-fossil-fed-cir-2017.html


資料參考:

Ron

2021年1月4日 星期一

波音與美國政府的合約爭議 - The Boeing Company v. Air Force (Fed. Cir. 2020)

本篇討論波音公司與美國政府之間的合約與技術細節的歸屬,包括可以在技術文件中標記的事項,這些看似小事的事項都攸關各方可以主張的權利與義務,即便是與政府簽合約,還可以保留部份權利,討論此案(The Boeing Company v. Air Force (Fed. Cir. 2020)),僅是基於好奇而已,但也了解要與美國政府打交道的一些情況!

案件資訊:
上訴人:THE BOEING COMPANY
被上訴人:SECRETARY OF THE AIR FORCE
判決日:December 21, 2020

本篇提到一個單位「軍事服務合約上訴委員會(Armed Services Board of Contract Appeals,ASBCA)」,官網:https://www.asbca.mil/,按照官網的描述,ASBCA的主要功能是聽取與判定"政府承包商(government contractors)"與"國防部(department of defense)、美國太空總署(NASA)、中央情報局(CIA)等政府單位"之間的合約糾紛,特別是受理政府承包商針對各政府單位的決定(或無法決定)的上訴議題。

本案例緣起Boeing公司針對ASBCA議決提出上訴。其中,ASBCA否決了Boeing公司對簡易判決提起的請願(motion for summary judgment),這個簡易判決涉及Boeing公司與美國空軍的合約,合約允許Boeing公司標記提交給美國空軍的技術數據中的「非商業項目」。(編按,這些非商業的數據往往也是重要的資料)

根據與政府部門之間技術數據的相關法律規定(10 U.S.C. § 2320),美國政府都可以(1)使用相關技術數據;(2)向政府以外發布或是揭露技術數據,並可允許某些人使用。

然而,這些法規要求想要限制政府使用技術數據的權力的承包商標記,並授權使用者這些標記。相關法規如下:


所述「標記」僅宣告政府使用、修改、再生、發布、執行、顯示與揭露的限制,政府也可以拒絕不符規定的標記。

在本案例中,Boeing公司與美國空軍有兩張關於戰機生存警告系統的合約,合約要求Boeing公司提供政府可無限制使用、修改、再生、執行、顯示、發布或揭露技術數據的權力,而Boeing公司則根據合約可保留相關技術數據的所有權,Boeing想要標記的就是在其中內容表達權利。


但政府不同意Boeing公司這樣做!

Boeing因此上訴ASBCAASBCA的意見是,Boeing在技術文件中的標記並不屬於相關法規(7013(f))規定的四種限制權利的標記。

(1) the government purpose rights legend at paragraph (f)(2) of this clause; 
(2) the limited rights legend at paragraph (f)(3) of this clause; 
(3) the special license rights legend at paragraph (f)(4) of this clause; and/or 
(4) a notice of copyright as prescribed under 17 U.S.C. [§§] 401 or 402.

CAFC階段:

爭點就是針對上述7013(f)的解釋。
"(f) Marking requirements. The Contractor, and its subcontractors or suppliers, may only assert restrictions on the Government’s rights to use, modify, reproduce, release, perform, display, or disclose technical data to be delivered under this contract by marking the deliverable data subject to restriction. Except as provided in paragraph (f)(5) of this clause, only the following legends are authorized under this contract: the government purpose rights legend at paragraph (f)(2) of this clause; the limited rights legend at paragraph (f)(3) of this clause; or the special license rights legend at paragraph (f)(4) of this clause; and/or a notice of copyright as prescribed under 17 U.S.C. [§§] 401 or 402."

(分段解釋的細節討論可參考判決文)

解釋的原則是以法條中的表面文字為主,引用了前例而進行適當的解釋。如此,CAFC認為7013(f)清楚地表明,合約承包商可主張限制非政府的第三方權力,也就是Boeing公司想要以標記表達的事項之ㄧ("The plain language of the first sentence in Subsection 7013(f) makes clear that the two sentences together are describing the way in which a contractor “may assert restrictions on the Government’s rights.")。

除了對非政府的標記,法條也授權可以標記限制政府權力。


還有就是從過去的歷史找答案,然而,卻沒有支持美國政府宣稱Boeing不能違規標記的情況,加上政府的說詞並不符合政府政策,表示Boeing公司要求在技術數據中加入標記沒有拒絕的理由。

CAFC判決:否決ASBCA否決Boeing公司的請願,發回ASBCA重新做出符合CAFC意見的決定。

my two cents:
這就是民主的一種表達,人民、私人企業可以自由地與政府打官司、爭取權益,並還會勝訴。

放幾張美麗的Boeing 787、777、747飛機(拍攝地點:松山機場飛機巷、桃園國際機場觀景台):


資料參考:

Ron